焦化廠攔焦車除塵器工藝流程：

推焦時(shí)，從焦側(cè)爐頭處外逸的煙氣由導(dǎo)流板導(dǎo)入導(dǎo)焦柵上部的吸塵罩，焦碳跌落到熄焦車箱時(shí)產(chǎn)生的煙塵由攔焦車吸塵罩捕集，進(jìn)入對接閥管道，再進(jìn)入對接閥集塵干管，再進(jìn)入地面站進(jìn)行凈化處理。

推焦工作時(shí)，司機(jī)提前約30-50秒向地面站發(fā)送無線信號(hào)，使風(fēng)機(jī)自動(dòng)由怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。同時(shí)相對應(yīng)的除塵干管上的對接閥打開，非常閥自動(dòng)關(guān)閉。工作完成，司機(jī)取消信號(hào)，風(fēng)機(jī)自動(dòng)由高速狀態(tài)轉(zhuǎn)為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。同時(shí)相對應(yīng)的皮帶密封干管上的切換閥關(guān)閉，非常閥自動(dòng)打開。

攔焦收集罩

慧陽環(huán)保公司利用現(xiàn)有攔焦收集罩改造。集塵罩的寬度要大于熄焦車寬度，長度為熄焦車長度的2/3，為了減少集塵罩的漏風(fēng)，將電機(jī)車及熄焦車進(jìn)行局部改造，使其外形盡量與集塵罩相吻合，為減小重量，防止熱變型并考慮，集塵罩采用不銹鋼螺栓把合，面板采用3mm不銹鋼。攔焦收集罩利用管道對接閥與集塵干管連通，收集出焦過程散逸的煙塵，并將煙塵送入集塵干管。

攔焦車除塵器改造：

爐門上部增加方型管道，及提升閥抽吸爐門部位放散的煙塵。

1、導(dǎo)流板

我公司在焦側(cè)爐頭處安裝煙氣導(dǎo)流板，將從爐門處逸出的煙塵導(dǎo)到爐柱以外，便于爐頭罩收集。

2、管道式對接閥

粉塵的收集輸送采用管道式對接閥的集氣總管的結(jié)構(gòu)。通過攔焦車上的電動(dòng)推桿，有用可開啟和關(guān)閉對接口閥，煙氣轉(zhuǎn)換閥上許多支管和連接閥門等機(jī)構(gòu)操作簡單自動(dòng)化程度高。

3、對接閥密封干管

利用焦側(cè)原有碰口閥主管進(jìn)行改造，密封性，減小漏風(fēng)量。

從而實(shí)現(xiàn)推焦時(shí)煙塵收集無人值守，簡化了操作。

漏風(fēng)量：對接閥式集塵干管允許漏風(fēng)量在-1000～-3000Pa范圍內(nèi)≦1000m3/h。

煙氣溫度：≦200℃

運(yùn)轉(zhuǎn)制度：間歇運(yùn)行；